瓦特尔几届世界冠军？
德国车手马克-维特尔14日将在俄罗斯索契迎接自己的第三个 F1 世界冠军头衔，此前，F1世界车掌斯泰纳和法拉利车手阿尔本均在索契以较大优势拿下了本次分站冠军，如果维特尔取得本站冠军，他将正式超越这三人成为历史第四位三度加冕的车手
维特尔在巴西站之后便提前两轮加冕年度车友，他成为了维基·玛蒂亚斯·埃里克森、埃尔顿·赛尔瓦隆·布坎南和阿伦·威尔莫·布拉贡之后，历史上第四位单季完成三名对手加冕的车手，同时，巴西站的胜利也是维特尔连续第十场胜利，也平了舒马赫保持的历史第二神迹(威廉·迈斯·马萨创造了连续11场胜利的记录)
维特尔在2014，2015和2017年连续三年赢得F1世界冠军，他在2019年转会到法拉利车队，但半个赛季之后离开，今年回到阿斯顿·马丁车队，这个“现名”让许多车迷感到惊讶，因为维特尔在2010年，2011年和2012年曾三次赢得世界系列赛车锦标赛(CRC)的冠军，为此，维特尔在2013年与阿斯顿·马丁签约，从此有了属于自己的车队，同时获得和法拉利合作的良机
当年，宝马集团的车队经理特塞尔以100万欧元的年金担保，将18岁的维特尔带回德国参加高级方程式比赛，那个赛季，维特尔赢得六场胜利，实现了CRC三连冠的奇迹，1999年，当他19岁的时候，成为了F3世界系列赛中年轻的车手冠军，2000年赢得F3000 世界锦标赛，2001年他在F3000系列赛第二次夺得车手冠军，2002年，也就是他21岁的时候，赢得了他的首届GP2世界锦标赛，2003年，他再次获得冠军，随后，在2003年底，他成为了世界拉力锦标赛中最年轻的冠军，同年，他赢得了GP3系列赛的车手冠军
2004年，在参加了9场世界杯级别的赛事后，他引退，转向管理方面，他担任德国3.5 级方程式车队-阿斯顿-马丁车队的技术总监，2009年成为福特表演队的总监，2010年正式加盟阿斯顿·马丁车队，2011年，由于在比赛和车队管理方面所展现的天赋，他被提升为阿斯顿·马丁的车队经理，维特尔为这个车队带来了四年60场比赛54次晋级，其中包括两次夺得车手总冠军
维特尔在2007-2008 年和2012-2013 年两次在勒芒24 小时耐力赛中赢得 GTE 冠军，2011 年，他带领的阿斯顿·马丁 VM 车队在参加的第一场世界系列赛中就赢得了拉力赛冠军，2013年，29岁的他在英国顶级房车锦标赛夺得车手年度冠军，2014年，30岁的维特尔收获了A1GP系列赛历史上第一场胜利和首个杆位，2015年，31岁的维特尔征服世界拉力锦标赛，成为历史上最年轻的总冠军车手
维特尔一直对F1情有独钟，他三夺世界冠军是在49场比赛中取得的，而四夺世界杯，包括两届奥运会冠军，都是在123场比赛中得来的，对于一项运动的痴迷可能是我们很少能够见到的，而维特尔的天赋也让他在多个领域有所建树
维特尔在2010-2013 年和 2020 年五次参加法国极限运动世界杯，六次获得胜利，并创造了3项世界记录，他还三次获得大英国王奖，“因为我对赛车有一种热情，这使得其他人和我自己的兴奋点难以达到平衡”，对此，维特尔只是简单地回答，他有着与大多数同龄人相同的爱好，“对我来说，这一切都是一种游戏，它是一种挑战，但我也真心喜欢”