蔡甸厨房招人吗？
10年前的武汉，人们都还只知道有个叫“汉正街”的地儿；10年后的武汉，“汉正街”早已无人不知无人不晓。2009年，武汉将蔡甸区奓山街道的常福工业新城整体南迁至汉阳区四新街道，并投资超千亿元进行产业布局。近10年过去了，这个原属远城区的常福新区，如今已经融入武汉主城区，并通过交通路网与武汉各个地区紧密串联。
常福工业新城过去与现在的两张照片，就是一段武汉城市变迁的缩影。从地图上看，常福工业新城仿佛在武汉城区的“心脏”处画了一个“三角形”，三个“点的位置”——中南北湖高速、武汉环线和汉阳二环线，更仿佛在地图上勾勒出这个“三角形”的内弧。
常福工业新城发展之所以迅速，除了政策的扶持之外，还因为它有着与武汉其他郊区不同的优势。这个曾经隶属远城区的工业新城，原来交通十分不便，企业要想把产品运出城，必须经过6个红绿灯、1个拐弯路口、3条斑马线……才行。直到2010年，绕城高速和汉阳二环线才相继开通，常福工业新城才“步入”武汉主城。
“距离近了”只是常福工业新城与武汉其他工业区最大的不同，这里交通的变更是“立体化”的。除了常福大道（原名琴五路）、星湖大道（原名琴六路）、车城大道以及一座12座桥梁让常福工业新城与武汉中心城区紧密相连，这里还有6条高压电缆通道、1条6000万吨的油码头铁路专线及6座大型变电站为区内企业保驾护航。
除了交通，产业也是区域发展的重要因素。常福工业新城的产业布局，是它未来发展的“风向标”，也是企业落户、人员流动的“风向标”。常福工业新城规划了“一轴、一片、三带、六园、多中心”的空间结构。“一轴”是指依托常福大道形成的城市发展轴和产业发展轴；“一片”是指将常福工业新城打造成产业服务核心区；“三带”则分别指围绕中北湖形成的高新技术研发创新带；利用黄墩湖及周边生态资源形成的生态旅游休闲带；利用通顺河及周边生态资源形成的水乡休闲度假带。
未来，常福工业新城还将构建“四纵五横”路网，并打通与武汉经济技术开发区、汉南区及周边地区连接。“横”——由新天大道、枫舒路、通顺河路、通和路，直通武汉经济技术开发区；“纵”——由车城大道贯穿东西，与江夏区联接。
近年来，这里发展迅速，已吸引东风本田、东风本田汽车零部件、东风裕隆汽车有限公司、郑州日产武汉分公司、东风汽车集团股份有限公司等单位近300家企（含分公司）落户。
从“交通死角”到“重要领地”，从“产城分离”到“产城融合”，常福工业新城发生的变化只是蔡甸区发展中的一个缩影。
近年来，蔡甸区利用自身优势和机遇，积极开展招商引资，加大投资开发力度，优化经济发展环境。特别是2016年3月王君正任蔡甸区委书记以来，通过对上对下积极争取和立足区情扎实工作，一批打基础、利长远的重点项目相继在蔡甸区开工建设或竣工投产。特别是省级重要农业产业基地——中国·武汉常福农业园已初步呈现出集农创、农研、农学、农耕、农宿、农餐于一体的“武汉城市菜园”新景观。