1、武汉目前开通的地下铁共有4条，分别是 1号线（2004年7月28日通车）、2号线（2010年5月26日通车）、3号线（2015年11月28日通车）以及4号线（2013年9月开工，2017年12月开通运营）
2、每个地铁站一般都有3个出入口，特殊情况会有两个或四个(比如中南路站)，但不管几个口，进出站都是免费的，也不存在买票一说。
3、武汉大部分地铁站都是高架站，也就是离地面有一定的高度，所以从地面到地铁站一般需要乘电梯或扶梯，而有的站点因为建造时间的关系，是地下铁与地铁公交接驳换乘，这些车站往往比较“新”一些。
4、现在新建的地铁站在装修环境上都很不错，但是有的老车站由于建设时间较早，条件就有些差强人意了，比如1号线的循礼门站和中山路站。不过现在都在逐步优化提升。
赫若云优质答主汉口火车站站，是武汉地铁2号线的一个车站，于2009年12月28日开通。此站位于汉口火车站内地下层，是武汉地铁与铁路联运换乘的核心枢纽之一。车站结构呈南北向布置。
汉口火车站站为地下二层岛式车站，位于解放大道地面道路下方，车站总建筑面积为9761㎡（暂无装修面积），车站长235M，宽32.3M，总深约19M为标准车站埋深。设4个出入口和2组风亭，出入口和风亭按8个口部布置，其中A、B、C、D、E、F、J共7个出入口和1、2号风亭组与铁路管理开发项目同步实施；K口和3号风亭未实施，车站A、B、C、D四个出入口与汉口火车站东西南北四个方向相通，乘客通过位于地面一层与汉口火车站出站层相联通的商业通廊进出2号线站厅层，汉口火车站地铁站与国铁出站层距离约20米，旅客由地铁出闸后，可直接进入铁路出站层。
车站为汉口火车站配套地铁车站，地面为汉口火车站出站层，为保证车站周边市政道路畅通、提高地铁出站后进入汉口火车站核心区的便捷性，根据汉口火车站综合交通枢纽规划设计方案，城市道路与铁路区域之间设置商业通廊，将城市的市政交通功能与国铁区域分隔，通廊内布置长途、公交、出租车和社会车辆接驳换乘设施，旅客从地铁出闸后，通过国铁出站层和市政道路之间的商业通廊进入汉口站。
