太仓港会划入上海吗?

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本人是无锡的,对苏州和太仓的情况还是比较了解的,对上海情况也较为了解,现在来回答这个问题应该算是有资格的了。 先给出答案,太仓不会划给上海的,至少短期内不可能。 为什么这么说呢,我来具体分析下。

1.从历史沿革来看,太仓隶属于苏州,而苏州自吴越国时期就是吴王的封地了,到五代十国时期吴王杨行密的孙子杨隆演成立杨吴国后定都苏州开始了苏州作为江苏省省会的历程(南京以前只有“金陵”“建业”两个名字没有“南京”这个名字,而且历史上多次成为州府甚至临时首都但正式作为省级省会却是从杨吴开始),后来的南唐也是以苏州为省的行政中心,所以苏州的历史文化传统上属于苏南而不是浙北(浙江除了杭州外其实大部分地区跟苏南的文化传统都是很相似的,比如湖州人说话就跟苏州话差不多)。上海在唐宋时期还是一个小渔村,明朝中叶因为棉花的种植和纺织业的发达才有了后来的“沪上”“上海滩”之称,清朝乾隆年间才有了“上海县”这一地名。也就是说上海自古跟太仓、昆山这些都属于嘉定的地域范畴,后来随着苏州城的扩张才脱离了嘉定辖制变成了附郭县(相当于今天的市辖区)。可以这么说,苏州管着太仓时,关系还算融洽,毕竟都是江苏的;但当苏州要管上海的县城时,问题就出现了——上海要独立!为啥?因为我富啊!你苏州穷啊!(苏州在清朝中叶是各省财政收入第一的,但到了民国时期却成了各省中最穷的,这个反差实在是......)所以从历史角度来看,太仓归上海管辖是不太可能的。

2.从地理位置和交通来看,太仓离苏州很近,往北去长江入海口也不过一百多公里,但是离上海市中心可就有近200公里了(这还只是个直线距离),现在交通确实方便了,高铁一个多小时就能到,但问题是建个高铁站很费劲吧。所以无论从历史还是地理上来看,太仓归属上海都是难以理解的。

3.从经济情况来看,太仓的GDP跟昆山、常熟比简直可以忽略不计,跟如皋、海安这些苏中地区也比不上,甚至不如南通的通州区,但跟崇明区就差不多了。如果真要把太仓并入上海,那岂不是要占上海总GDP的将近四分之一?!(2017年上海地区生产总值29016亿元,太仓845亿,比例将近3%)这占上海一半以上的体量,对任何国家来说都是不可小觑的经济负担,别说上海了,就算对于全省来说也不是个小数目,何况还要建设一个大港口。所以从经济上来说也不可能。

丰文强丰文强优质答主

1、目前不会,以后说不定; 2、交通方面有苏州相城机场和苏南硕放机场两个机场群(当然这个机场还是属于无锡的)现在在江苏内部发展来说这两个机场的位置都不理想。首先地理位置上来说,一个位于苏州南部靠近吴江的地区,另一个则位于无锡西北角,从地理概念上来讲距离市区的距离都算一般,而且都在苏锡常三市交界的地区。

3、如果苏州北部没有机场的话,那么很有可能建在北太湖或阳澄湖一带,因为那里是吴中区的边缘地带所以离市区还是很近的。而如果是这样的话对于整个苏州的发展是很有利的。但是考虑到现在的规划来看似乎苏州往北走的意愿并不是很高.....

4、作为全国最大的内河港口之一,国家肯定希望它能够更好发挥水运作用而不是被铁路和公路分割成几块,因此应该会有新的规划出台吧,不过估计还得几年呢!毕竟现在还没到要扩大吞吐量的时期。

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