深圳到汕尾有火车吗？
据中国铁路广州局集团有限公司消息：5月15日零时起，广铁集团将实施新的列车运行图，增开旅客列车160.5对，变更运行区段31.5对，变更动车组列车等级1对。新图实施后，广州至梅汕高铁将首次安排两趟始发终到动车组，广州、深圳至香港MTR首开动车组。
梅州至广州、惠州首开动车
梅汕高铁于2019年10月11日开通运营，梅州至广州、深圳分别只有6个多小时、5个多小时铁路里程，两地间此前并未开行直达动车组列车。
调图后，惠州至梅州西将首次开行动车组列车，车次为D7507/6/7次、D7508/5/8次，两趟列车均为动车组，采用8节CRH1A型车底开行，停靠惠州、河源、龙川、五华、揭阳、潮汕等沿途车站。其中，D7507/6/7次由梅汕高铁梅州西站始发，经梅汕高铁、京九线、广深线抵达惠州站，全程运行4小时44分钟，梅州至惠州时空距离相比此前压缩约3小时；惠州站出发后折返开行D7508/5/8次，途经汕湛、京九线，返回梅州西站，全程4小时50分钟，进一步便利梅州、惠州两地市民交通出行，有力助推两地旅游资源开发交流。
5月15日起将新增开两趟梅汕高铁始发终到动车组，车次为D7509/12/09次、D7510/11/10次，往返于广州站与梅州西站，全程运行约6小时，两地间往返铁路旅行时间比乘坐普速列车压缩2.5小时左右，出行更加节约时间。其中， D7509/12/09次梅州始发终到开行广州，D7510/11/10广州始发终到开行梅州，有效满足梅州地区往广州方向客流需求，进一步方便两地游客出行。
深圳首次开行梅汕高铁动车组列车
深圳以往虽有途经梅汕高铁列车开往梅州地区，但无直达列车，游客需在广州、肇庆、韶关等地中转换乘才能抵达目的地。
调图后，在现有途经杭深线梅汕高铁段开行旅客列车的基础上，增开深圳北往梅州西两趟始发终到动车组列车，车次分别为D7300/29次、D7306/5次，进一步满足深梅两地之间客流出行需求。其中，D7300/29自深圳北站始发终到梅州西站，全程运行2小时34分钟；D7306/5自梅州西站始发终到深圳北站，全程运行3小时04分钟。