哪个明星车最贵？
世界上最贵的车，不是劳斯莱斯 幻影，也不是法拉利 FXX。 而是这款由德国汽车爱好者 保罗·甘茨 (Paul Ganz) 以全手工打造的 迈巴赫 Landaulet。 这款车是由一辆 2014 年的奔驰 CL 500 和一辆 300 SL 敞篷跑车混合而成，并且使用了来自 90 多辆不同型号的奔驰汽车的零部件。
保罗 · 甘茨（ Paul Ganz）花了 2 万个小时来打造它，花费了 65 万欧元的制造成本。 这辆车可以坐 6 人，配备 V8 发动机、7AT 变速箱和四驱系统。
虽然看起来和普通版的 CL 无异，但内部已经完全重新设计过，从 A 柱到 C 柱都覆盖着昂贵的桃木饰板。 三块液晶显示屏排列在一起，构成了车载娱乐系统的核心，驾驶者可以通过方向盘后的按键或触屏控制多媒体播放音乐。
除了电子按键换挡机构外，还配备了手势控制器和脚踏板启动开关。 在车身外面，你可以看到 300SL 的鸥翼门、尾灯以及 900 多个零件组成的发动机盖。
尽管车头看上去和普通版本的 Mercedes-Benz CL 一样，但实际上它的前唇能够自动升降，在行驶过程中防止雨水进入前格栅。 车内还有一个电动升降的车顶，可以在 5 秒内将车顶升起来或降下来。
作为一辆豪华轿车，Landaulet 有必要提供最好的隔音效果，因此工程师们在车身表面覆盖了几层隔音玻璃，并在车门里增加了厚实的海绵。 当车门关闭时，你甚至感觉不到任何噪音或者振动。 为了达到最好的驾驶体验，工程师们还为这辆车设计了独特的悬挂系统和电磁减震器。
在普通模式下，悬架非常柔软，能够过滤掉路面上的绝大部分细碎震感；当切换至运动模式后，悬架会变得相当硬朗，能让车主感受到路面上更多的细节。