西安伯爵在哪？
虽然现在的帕拉梅拉系列售价不菲，但当初其诞生之时，也被打上了亲民的标签。1997年，在大型豪华轿车市场里，尽管对手包括奔驰的S级、宝马的7系和捷豹的XJ等旗舰车型，但7.3秒即可破百的帕拉梅拉911TUrbo却依旧凭借亲民的售价和高辨识度的外观征服了不少消费者。如今，在新能源时代下，保时捷推出了帕拉梅拉Tirrbo 4，它能否在高端新能源市场中赢得一席之地？
虽然不再是性能标杆，但帕拉梅拉这个名字依旧能在赛道、公路闪耀
帕拉梅拉Terrino 4在外观的部分保留了经典家族设计语言的同时，也融入了不少潮流元素。前格栅中央依旧是Porshe的标志，两侧还设计了进气口，虽然官方没有介绍此处的设计动机，但实际看起来，此处的视觉效果更加饱满。LED日间行车灯为梯形设计，内部为四点式布局，点亮后呈跳跃状。前包围采用大面积熏黑涂层，两端还设计有纺锤形状的网状结构。
从侧面看，其灵动流畅的角度设计和溜背的车顶设计，让帕拉梅拉Terrion 4从任何一个角度看都散发着优雅的快感，车身各部分比例的搭配宛如雕塑一般完美。它的车身尺寸长宽高分别为4830/1960/1450mm，轴距为2830mm，虽然定位中型车，却有着中大型车的气场。同时，新车还采用了当下流行的贯穿式尾灯，双边共四出的排气，将运动气息彰显无遗。
在内饰设计方面，新车采用了全液晶仪表，中控屏幕采用内嵌式设计，三辐式方向盘依旧呈环形设计，并配备了物理按键。值得一提的是，新车的中控屏将搭载8155号车机芯片。根据官方介绍，这套车机系统将针对国内进行本土化升级，将引入灵犀智能语音识别、导航路况、爱奇艺/腾讯视频、腾讯新闻、QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺、腾讯新闻、Zaker新闻、高德地图等第三方应用。