2018年7月，中国铁建设计并承建的雅西高速公路正式通车。 作为连接成渝经济区的重要枢纽通道，也是四川第一条山区高速公路，它的建成有着十分重要的意义；而它所采用的世界首创“四新技术”（预应力结构、全预制装配式桥梁、双层玻璃纤维土工格栅加筋土路侧护坡、沥青混凝土路面）也让它获得了“最美高速”的称号。 但是，建成仅半年就遭遇地震的它当时就面临了严重的损毁，大批的抢险队伍和工程设备赶往现场进行抢修。
如今两年过去了，受损路段基本修复完成，在今年的新冠肺炎疫情抗击中，这条交通大动脉为驰援的医疗队和医疗物资提供了重要的保障。 而中国铁建作为这家公司的控股方，在此次高速公路建设中发挥了重要的作用——不仅帮助推进项目建设，还引进了国外先进的施工理念，将“四新”技术（新设备、新材料、新工艺、新技术）充分运用到工程建设中，为打造品质工程提供了有力支撑！
熊清雪优质答主中国铁建股份有限公司，主要从事铁路、公路、市政等工程承包业务，兼营房地产开发、物资物流、道路管养、设计咨询等业务以及国际工程承包业务。
中国铁建业务领域涵盖铁路、公路、城轨、房建、市政、桥梁、隧道、机场、水利、港口等几乎涉及所有工程建设领域；投资专业在公路、城轨、房建、工业、市政等领域布局；同时拥有勘察、设计、咨询、投融资、建设、运营、研发的完整产业链，能够提供全过程、一站式综合性服务，在大型铁路客站、长大铁路隧道、长大桥梁、城市轨道交通、四电集成、高速道岔、盾构TBM等核心技术处于世界领先水平。
截至2015年底，中国铁建已在全球2.5万亿美元的铁路和城市轨道交通市场中承接工程57.4万铁路公里，5730公里电气化铁路、500公里轻轨、1350公里地铁、448座车站、740公里隧道、3920多座桥梁、1800多座铁路站房、70多处大型物流基地、17.5万公顷工务工程、4400公里通信线路。中国铁建先后参加了国内外众多国际知名工程的建设。
