后海南站是深圳地铁9号线的一个站点，于2016年10月28日开通运营 。该站属于地下车站，位于深圳市南山区深南大道（后海大道）与登良路交叉路口的地下，沿深南大道呈东西走向布置。
后南海站为地下两层单柱双跨岛式站台。地面层为出入口、安检入口；地下一层为站台层，设置两个侧式站台；地下二层为设备层。
后海大道作为连接后海与深圳湾的交通要道，早先仅有少量公交经过。随着后海的开发，周边住宅小区不断增多，以及深圳大学、腾讯总部等企业的入驻，往来乘客数量大幅增加。
由于后海片区没有新建地铁站，且离地铁9号线后海站较远，后海大道旁原有的宝城广场因邻近地铁口被改造为临时换乘站，供乘客在此换乘。
顾星雨优质答主3号线和13号线都有后海站，但都不是你想要的那个后海。
后海并不是北海公园的一部分，它是紧邻北海公园的一片水域，“前海-后海-西海”连为一体又互不相通，被西城区政府定名为“三海子水系”。
“三海”属于皇家园林，自元代起便成为“内宫苑囿”，明清两代都是“禁苑”，一般人不得随便进入，因此，京城里的市民便以宫墙为界，把它们分成“中海”、“北（宫墙里面的）海”和“南海（宫墙外面的）”。
“南海”便是如今的什刹海（前海和后海），与“北海”仅一墙之隔，人们又以万宁桥（俗称“后门桥”）为界，把什刹海分为前海和后海，前海水面宽阔，长680米，宽340米，约24.6公顷，后海水域稍小，长580米，宽290米，约16.8约公顷。
前海和后海隔了一段不到1公里长的“银锭桥”相连，银锭桥北边（即后海）因有很多水巷子可通越很多小桥可连通西海和中海，因而水面显得更为开阔。
其实以我们的目测来说，并不能判断出前海比后海大多少。
