广州港口有哪些？
广州共有10个码头，分别是： 黄埔港、新港、东圃码 头（现更名为“北滘公园”）、西基码头、大沙地码头、西场码头、海印码头、江南西路(现改名为“中山八路”)码头、海珠广场和花地湾码头。 其中，黄埔港是广州市重要的集装箱运输港口，有广州第一个外商直接投资的码头——广隆洋行（广联码头）和广州最大的外贸码头——华南国际集装箱码头等。 西基码头则是以集装箱货运为主，兼办散杂货、滚装、大件及多用途货物运输的综合性港区； 大沙地码头主要承接沿海及长江中下游地区集装箱船舶运输。其后方建有我国第一条跨国铁路集装箱联运通道——广梅汕铁路集装箱中心站。
随着城市建设的需要，这些老码头纷纷被拆除，新建了黄埔大桥和珠江隧道。现在只有广源铁路集装箱中心站还在使用之中。 而新建的广州国际海运集装箱码头位于南沙港区一期的北侧，是广东省、广州市重点建设项目。项目由2个3万吨级集装箱泊位和5个1.5万吨级集装箱泊位组成。
目前，已建成投入使用的南港3号、4号泊位年设计通过能力为85万标箱，计划到2020年年设计通过能力达170万标箱以上。 南港区作为国家物流枢纽和珠三角交通基础设施的重要组成部分，将建成集铁路、公路、水运为一体的综合交通枢纽，成为衔接港澳和东南亚的重要交通枢纽。届时，广州港口将形成“南北呼应、功能齐全、布局合理、吞吐能力强”的多功能现代化综合枢纽港区。 目前，广州港口开通国内外干线集装箱航线160多条，全球重要枢纽港排名从去年的第36位提升到今年的第31位。 随着广州港世界级港口建设步伐加快，以及临港经济的蓬勃发展，相信未来的广州一定是一座更具活力和国际影响力的创新型口岸城市！