南洲地铁几号线?

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南洲地铁站是广州地铁2号线和广佛线(佛山地铁1号线)的换乘站,其中2号线为地下三层车站,广佛线为地上三层车站。 该站于2016年12月18日上午正式开工建设,位于新滘中路、南洲路交界处,沿新滘中路向西敷设,距广州塔西约1.3公里。工程总投资金额为28亿元。 该站的站名“南洲”的来由是因为周边聚集了南洲花园、怡安花园、保利花园等众多楼盘,而南洲路则是广州重要的交通要道,因此选此为名。

根据规划,南洲站将建设成集商业、办公、酒店等多功能于一体的广州首个立体交叉地铁上盖项目,总占地面积24098平方米,总建筑面积174955平方米。地面一层为公交车站及停车场;二层为商业和办公;三层为写字楼;地下室两层为设备用房和停车库。 其中2号线上盖部分将建成为集购物、娱乐、餐饮于一体的大型商业综合体,与地铁大厅通过连廊直接相通。商场顶部还将设置有停机坪,方便市民乘坐商务航班。

在建筑形态设计上,该项目以“现代城市绿洲”为目标。绿色生态的设计理念贯穿了项目的每一个设计细节中,如自然光的利用、环保材料的运用以及立体绿化等。

值得一提的是,作为典型的地下空间开发项目,南洲站结合场地及周边条件,通过优化结构方案,减少对周边环境影响,使地下结构施工对周围的影响控制在了合理范围之内。

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南洲地铁是广州地铁3、7、8号线的换乘站,3、7号线车站呈十字相交,8号线车站呈T字型与7号线连接,站厅与换乘通道都采用上、中、下三层立体设计,分三层进行建设,站厅为两层设计。

广州地铁三号线南洲地铁站位于地铁八号线鹅掌坦站和步云天地站之间,在原址上改建而成,为三、八号线换乘车站。其中,三号线车站为原南洲路站,在原车站东、西咽喉各加建拆分后的两条八号线折返线。新建的三号线站台为三跨整体道床岛式站台,有效长度130米,宽13米。新建的两组岔线,是采用拆分原既有运营八号线折返线形成的。新南洲站采用现浇混泥土框架结构,结构宽度30米。新增站台宽13米,有效长度172.5米。车站主体长度385米。

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